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作为雪铁龙全新的“乐享”之作,天逸C5无疑是雪铁龙核心技能的集大成者,也是雪铁龙品牌提高的代表作。尤其是其在舒适性方面的极致寻求,一如法国人有名的浪漫和固执。天逸C5终究体现怎么,又有哪些长处,近来,小编就试驾了这款新车。

外观共同 呆萌中透着华贵与性感

外观方面,天逸C5选用了许多“圆角矩形”规划元素,全体呈现出一种呆萌生动的既视感,这种感觉放在满眼皆是尖锐风格的现在,却让人一点点不觉得违和,乃至让人益发喜爱。

前脸上,天逸C5找不到一点儿习以为常的锋利棱角。其特立独行的飞翼式前脸以雪铁龙双人LOGO为中心,由两条镀铬饰条流畅地延伸至两旁日行灯,形成了飞机机翼式的视觉效果,看起来非常抢眼。

行进气格栅也与卡布季诺博客雪铁龙的双人标协同开展,由两道钢琴烤漆饰条横贯整个前脸并与大灯相连,不只拉伸了整车横向视觉,还化繁为简,很好地规划出了层次感。

大灯方面,天逸C5选用的分体式大灯组造型非常特别,其大灯组内部造型也相同如此。大灯北漂明星梦之血泪史下方,规划有一个“圆角矩形”装修框,而黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长真实的雾灯则设置在其下角。

车身旁边面,天逸C5全体造型丰满运动,熏黑处理的D柱,营建出了盛行的悬浮式车顶,合作车温州淘宝店东猝死事情窗C字形镀铬装点,赋予了新车蓄势待发的精气神。

新黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长车钻石切开双色轮毂造型也非常运动,与之匹爸爸女儿配的是米其林轮胎,标准235/55 R18,主打静音。

车身尾部也非常耐看,黑底镀铬镶边的双人标运用,以及外凸式尾箱盖,让整个尾部丰满中不失时髦与性感。而底部“圆角矩形”双方双出的镀铬尾喉和大面积黑色护板,也让其看起来颇富运动感。

尾灯方面,更是点睛之笔,“圆角矩形”尾灯呆萌中透着富丽,灯黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长腔内部,4个LED灯环也非常美观,点亮后效果也非常酷炫。值得一提的是,该尾灯还选用了内凹规划,精美中透着科幻。

内饰精美 突明显法度浪漫与豪华大凉汉骑

内饰方面,天逸C5给人的杰出形象是精美中带着法度的浪漫与豪华。车内选用了许多的圆角矩行装修来与外观规划相照应,而大面积的皮质包覆也让车内看起来颇富豪华感。

新车中控台选用了略向驾驭席偏转的T型布局,台面进行了大面积蒙皮,并运用了法度箱包的束带式装点,颇具法度的精美和浪漫气味。

天逸C5选用了12.3英寸全液晶仪表盘,显现信息也非常全面,并且能投屏导航信息,运用起来非常便利。

新车中控台搭载了8英奶茶妹妹身世起底寸多媒体触控液晶屏,并集成了蓝牙、导航、多媒体、伊梅达尔电话、设置等多项功用,显现效果比较明晰,触控也非常活络。

天逸C5的双辐式方向盘也和外观相同呆萌心爱,其红黑撞色皮质包覆也赋予了它独具一格的精美和和浪漫。方向盘还集成了多媒体控制、语音唤醒、电话、仪表盘控制等多功用按键,运用起来非常快捷。

新车座椅相同选用了红黑撞色规划,为整车内饰平添了一分生动气味,Claudia真皮包覆丽柏乐集团和黄色缝线,也赋予了内饰一种共同的豪华感。烘托这种感觉的还肝组词有广大的中心扶手箱和区隔前黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长排座舱的烽火1860地台,其精美的蒙皮规划和镀铬装点,都营建出了一种豪华、浪漫与高雅的气味。

比肩中型 纵享舒适和闲适

车身尺度方面,天逸C5长宽高分别为4510 mm 、1860 mm 、1705mm,轴距为2730mm,定位紧凑型SUV。实践上,得益于其超长的2730mm轴距,天逸C5的内部空间体现仍是非常宽余。身高170cm的体会者坐进前排,将座椅调至最低,此刻头部空间为1拳4指。

坚持前排座椅方位不变,相同体会者坐进后排,此刻头部空间1拳有余,而腿部空间则在2拳有余。值得一提的是,天逸C5的后排中心地板拱起很低,简直能够忽略不计,照料了后排中心乘客的舒适性。

值得一提的是,天逸C5前排座椅还具有电加热和按摩黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长功用,驾驭席座椅还配我的姐夫备了回忆功用,试驾体会中有着非常不错的舒适性。

相同,为了增强车内采光率和通透性,天逸C5还装备了超大尺度可敞开全景天窗和遮阳帘,让车内变的非常豁亮。储物空间上,天逸C5也是包罗万象,非常丰厚,并且容量惊人,就以中心扶手箱来说,箱体很深,也很周正苏奇飞,放一部单反都很轻松。

天逸C5的行李厢空间更是体现不俗,惯例状况下为516L,能轻松放下4个20英寸登机箱。新车后排座椅4/6份额放倒后,行李厢空间还能拓宽到1310L,全家出游都能彻底满意。

装备有用 高档驾驭辅佐大幅提高了安全性

装备方面,天逸C5装备了全景天窗、电子档杆、12.3英寸全液晶五颜六色数字仪表盘、倒车形象、胎压监测,以及带脚部感应敞开的电动尾门等许多科技装备。尤其是脚部感应电动尾门,不只敞开时能够脚部感应敞开,连封闭时都能感应脚部封闭,给人以满满的科技感。除此之外,天逸C5还装备了高档驾驭辅佐体系功用(ADAS),其包含带自动刹车的ACC自习惯巡航,以及路途违背预警体系等,有用确保了驾驭员的行车安全性。新车增强式智能多路况习惯体系,以及陡坡缓降功用的参加,也让天逸C5在应对杂乱路况下更胜一筹。

动力充分 舒适不负“魔毯”美誉

动力方面,天逸C5供给有1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,其最大功率分别为122kW和150kW,峰值扭矩分别为245Nm和280Nm。传动体系方面,则均匹配了爱信6AT变速箱。

小编此次试驾的是天逸C5 380THP旗舰型,也便是1.8晓入寒铜觉T顶配版车型。试驾中,这台天逸C5起步提速体现比较平稳,假如你想要一点热情,则能够通过深踩油门来强制降挡,以便满意你的愿望,假如你感觉还不太满意,则还能够切到sport形式,sport形式下,动力呼应呼应会愈加活络。

实践上,天逸C5骨子里流着的仍是法系血液,它对舒适性的固执寻求,让它无法供给过于剧烈的驾驭控制。当然,这关于寻求慎重舒适的顾客来说,却是舒画苏文昊美不胜收。高速行进中,这台1.8T发动机的动力体现也非常充分,在100km/h时速下,再加快才能仍然不打扣头,实践上,这台发动机的动力输出非常线性,由此或许掩盖了它的野性,但其150kW的功率,无疑超过了许多品牌的2.0T发动机。

试驾中,这台经久不衰的6AT变速器的体现也让人非常满意,比较于7挡双聚散变速器,其不只愈加牢靠,并且在换挡时愈加平顺,行进中根本感触不到什黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长么抑扬。

底盘方面,天逸C5选用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,调教上倾向于舒适性。实践上黄日华,不负“魔毯”不负卿——试驾雪铁龙天逸C5,我国队长,天逸C5引以为傲的舒适性闵国辉还得益于底盘总成运用了雪铁龙PHC自习惯液压安稳技能,并由此成果了“魔毯底盘”美名。

天逸C5的PHC自习惯液压安稳技能,首要在前后悬挂上装备了桃乐猪四根PHC减震马未都妻子贾雄伟相片器。该减震器能够依据路面的波动程度,来罗之豪直播相片改动本身阻尼的巨细,然后确保了车辆的舒适性。在路况较好的情况下,其和普通车相同选用活塞发生阻尼,然后过滤掉细碎的波动和轰动。而遇到严峻的波动路面时,PHC渐进式阻尼器就发挥了效果,其详尽摆放的小孔能够改动阻尼,使得严峻波动软着陆,然后到达更为舒适的乘坐感触。

实践驾驭中,这4根PHC减震器的确供给了逾越同级产品的舒适性,使得整个底盘犹如隔着一幅气垫一无知美少女样舒适和厚重。

修改点评:试驾过程中,天逸C5给人形象最深入的莫过于舒畅。实践上,其独具匠心的造型相同不输颜值,规划感十足的内饰也颇富低调式豪华,动力、空间方面在同级中也一点点不差,假如你不是过于寻求热情和控制,天逸C5的确是一款非常满意的上乘著作。

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